Un porte-conteneurs pollue-t-il autant que 55M de voitures ? - JEPS
Inaugural stopover of the mega container ship "HMM OSLO" | HAROPA PORT
Des porte-conteneurs auront un bilan nul en CO2
Le premier porte-conteneur fluvial électrique entre en activité
Quelle est l'empreinte carbone des navires européens ? – EURACTIV.fr
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laydgeur on Twitter: "Retenez juste que le transport routier dans le monde c'est plus de 72% des émissions des transports (et environ la moitié provient des voitures), alors que le maritime c'est
Au Havre, ce géant des mers qui ouvre la voie à une navigation plus verte - Le Parisien
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Enfin des quotas d'émissions CO2 pour le transport maritime !
Environnement. Les porte-conteneurs tirent profit de la course au large pour réduire leur pollution
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laydgeur on Twitter: "Voici les courbes de consommations des porte- conteneurs en fonction de leur vitesse et de leur capacité. En prenant les plus gros navires (plus de 10.000 équivalent 20 pieds) et
CO2: les émissions du secteur maritime en hausse - Trends-Tendances
Methanol powered container vessel - newbuild - Green Shipping Programme
Le plus gros porte-conteneurs du monde va passer devant nos côtes ce samedi - La Voix du Nord
Les navires au gaz naturel liquéfié sont moins vertueux qu'il n'y paraît - Le Parisien
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Porte-conteneurs — Wikipédia
Europe : le transport maritime devra payer pour ses émissions polluantes | Les Echos
Impact environnemental du transport maritime (tl) -
The World's First Zero-Emission Short Sea Container Vessel using Green Hydrogen by SAMSKIP
Carriers Join the Digital Fray (And Why It's Good For Almost Everyone) - WebCargo
